A12-17 可燃气体传感器由两个匹配的传感元件组成,一个是主动的,一个是被动的。两者都经过电加热,形成惠斯通电桥电路的两条腿。当可燃气体接触传感器时,活性元件催化气体氧化,加热活性元件并改变其电阻。无源元件保持不变,导致电桥回路的变化与气体浓度成正比。只要活性元件保持良好状态,气体传感器就会对可燃气体的存在做出快速反应。
自动测试气体传感器实际上是气体传感器和电化学氢气发生器的组合,集成在防爆不锈钢外壳中。当由电子变送器工作时,发生器产生的氢气通过保护传感器的阻火器扩散到气体传感器。如果气体传感器响应正常,A12-17 可燃气体变送器将显示"通过"指示。如果传感器无法正确响应,气体变送器将显示"自动测试失败"消息,变送器的 4-20 mA 输出将降至 3 mA,从而提供远程故障指示。
技术指标
气体类型 |
用甲烷标定,除非其他指定 |
测量范围 |
0-100%LEL |
响应时间 |
10秒(T90) |
精度 |
精度通常为数值的±5%,但受限于样气精度 |
重复性 |
±1%量程 |
线性 |
±0.5%量程 |
零点漂移 |
<2%FS/月 |
量程漂移 |
<3%/月 |
输出 |
4-20 mA,@24 VDC,最大负载1000欧姆 |
电源 |
12-30 VDC,125Ma(max) |
防爆等级 |
Class 1, Div. 1, Groups B, C, & D |
传感器材料 |
316不锈钢 |
控制方式 |
变送器前面板4个磁性按钮 |
工作温度 |
-40° to +70°C |
重量 |
1.8Kg |
A12-17 可燃气体传感器由两个匹配的传感元件组成,一个是主动的,一个是被动的。两者都经过电加热,形成惠斯通电桥电路的两条腿。当可燃气体接触传感器时,活性元件催化气体氧化,加热活性元件并改变其电阻。无源元件保持不变,导致电桥回路的变化与气体浓度成正比。只要活性元件保持良好状态,气体传感器就会对可燃气体的存在做出快速反应。
自动测试气体传感器实际上是气体传感器和电化学氢气发生器的组合,集成在防爆不锈钢外壳中。当由电子变送器工作时,发生器产生的氢气通过保护传感器的阻火器扩散到气体传感器。如果气体传感器响应正常,A12-17 可燃气体变送器将显示"通过"指示。如果传感器无法正确响应,气体变送器将显示"自动测试失败"消息,变送器的 4-20 mA 输出将降至 3 mA,从而提供远程故障指示。
技术指标
气体类型 |
用甲烷标定,除非其他指定 |
测量范围 |
0-100%LEL |
响应时间 |
10秒(T90) |
精度 |
精度通常为数值的±5%,但受限于样气精度 |
重复性 |
±1%量程 |
线性 |
±0.5%量程 |
零点漂移 |
<2%FS/月 |
量程漂移 |
<3%/月 |
输出 |
4-20 mA,@24 VDC,最大负载1000欧姆 |
电源 |
12-30 VDC,125Ma(max) |
防爆等级 |
Class 1, Div. 1, Groups B, C, & D |
传感器材料 |
316不锈钢 |
控制方式 |
变送器前面板4个磁性按钮 |
工作温度 |
-40° to +70°C |
重量 |
1.8Kg |
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